How are polymer fasteners being used in commercial aircraft?

Come vengono utilizzati i dispositivi di fissaggio in polimero negli aerei commerciali?

I dispositivi di fissaggio in polimeri sono sempre più utilizzati nella costruzione di aeroplani commerciali, in particolare nelle aree in cui la riduzione del peso, la resistenza alla corrosione e l'isolamento elettrico sono fondamentali. Questi elementi di fissaggio sono generalmente realizzati con polimeri ad alte prestazioni come il PEEK (Polietere Etere Chetone), il PTFE (Politetrafluoroetilene) e il nylon, che offrono resistenza, durata e vantaggi specifici rispetto ai tradizionali elementi di fissaggio in metallo. Di seguito sono riportati alcuni esempi specifici di componenti di aeroplani che utilizzano elementi di fissaggio in polimeri:

Pannelli interni delle cabine e cassonetti

I dispositivi di fissaggio in polimero sono spesso utilizzati per fissare i pannelli interni della cabina, i pannelli del soffitto e i cassonetti per i bagagli. Queste aree non richiedono l'estrema resistenza dei dispositivi di fissaggio in metallo, rendendo i dispositivi di fissaggio in polimero la scelta ideale per la loro leggerezza e facilità di installazione. I dispositivi di fissaggio in PEEK o nylon sono tipicamente utilizzati in queste applicazioni, contribuendo a ridurre il peso complessivo dell'aeromobile e fornendo al contempo una resistenza e una durata sufficienti per la struttura della cabina. La loro resistenza alla corrosione e le proprietà non conduttive sono inoltre utili per mantenere la sicurezza e il comfort della cabina.

Gruppi e attacchi per sedili

I sedili degli aerei commerciali sono un'altra area in cui i dispositivi di fissaggio in polimeri sono comunemente utilizzati. I dispositivi di fissaggio realizzati con materiali come il PEEK e il nylon sono utilizzati per fissare i telai dei sedili, i braccioli e i tavolini. Questi elementi di fissaggio forniscono la forza necessaria per resistere alle sollecitazioni causate dall'uso ripetuto dei passeggeri, contribuendo al contempo a ridurre il peso. Inoltre, i dispositivi di fissaggio in polimero sono spesso non conduttivi, il che li rende ideali per l'uso in aree in cui il cablaggio elettrico viene fatto passare vicino alle strutture dei sedili, riducendo il rischio di interferenze.

Involucri elettrici e avionici

I dispositivi di fissaggio in polimeri sono utilizzati per fissare i sistemi elettrici e gli involucri dell'avionica, dove l'isolamento e la resistenza alla corrosione sono fondamentali. I dispositivi di fissaggio in PEEK e PTFE sono comunemente scelti in queste applicazioni per le loro eccellenti proprietà isolanti, che prevengono il rischio di cortocircuiti elettrici e interferenze nelle apparecchiature sensibili. Inoltre, la loro resistenza alla corrosione garantisce prestazioni affidabili in vari ambienti, comprese le aree ad alta umidità dove l'esposizione all'umidità potrebbe causare il deterioramento dei dispositivi di fissaggio in metallo nel corso del tempo.

Componenti della stiva di carico

Nella stiva degli aerei commerciali, i dispositivi di fissaggio in polimero sono spesso utilizzati per fissare componenti non strutturali, come pannelli di rivestimento, rack e strutture di supporto. In queste applicazioni, la riduzione del peso è importante e i dispositivi di fissaggio in polimero come il nylon o il PEEK forniscono la forza necessaria senza aggiungere peso in eccesso. La loro resistenza all'umidità e alla corrosione è utile anche nella stiva, che può essere esposta a temperature e livelli di umidità variabili.

Carenature delle ali e componenti esterni non critici

Per i componenti esterni non strutturali, come le carenature delle ali e i pannelli di accesso, vengono talvolta utilizzati elementi di fissaggio in polimero per la loro resistenza alla corrosione e la facilità di manutenzione. I dispositivi di fissaggio in PEEK sono particolarmente utili in queste aree, in quanto possono resistere all'esposizione ai raggi UV, al carburante, ai fluidi idraulici e ad altre sostanze chimiche aggressive che potrebbero degradare i dispositivi di fissaggio in metallo nel tempo. Inoltre, questi elementi di fissaggio offrono alternative leggere in aree in cui la riduzione del peso dell'aeromobile è fondamentale per l'efficienza del carburante.

Attrezzature per toilette e cambusa

I dispositivi di fissaggio in polimero sono utilizzati nelle toilette e nelle cucine per fissare elementi come piani di lavoro, divisori e unità di stoccaggio. In questi ambienti, la resistenza all'umidità e agli agenti chimici è essenziale e rende ideali i dispositivi di fissaggio in PTFE e nylon. Questi elementi di fissaggio offrono anche una resistenza alla corrosione, vantaggiosa nelle condizioni di umidità che si trovano nelle toilette e nelle cucine, garantendo prestazioni di lunga durata e riducendo le esigenze di manutenzione.

Sistemi di fissaggio per finestre

Alcuni elementi di fissaggio in polimero, in particolare quelli realizzati con materiali ad alte prestazioni come il PEEK, sono utilizzati nei sistemi di fissaggio dei finestrini degli aerei commerciali. Mentre i dispositivi di fissaggio in metallo sono tipicamente utilizzati per i telai dei finestrini portanti, i dispositivi di fissaggio in polimero sono talvolta utilizzati per fissare le finiture interne intorno ai finestrini. Questi elementi di fissaggio riducono il peso e forniscono un isolamento elettrico, particolarmente utile nelle aree in cui l'illuminazione o i cavi passano vicino alle strutture delle finestre.

Conclusione

I dispositivi di fissaggio in polimero stanno diventando sempre più utili nella costruzione di aeroplani commerciali, in particolare nei componenti interni e non critici. Utilizzati in applicazioni come i pannelli della cabina, i gruppi di sedili, gli involucri elettrici e i sistemi della stiva di carico, i dispositivi di fissaggio in polimero offrono vantaggi significativi rispetto ai tradizionali dispositivi di fissaggio in metallo, tra cui peso ridotto, resistenza alla corrosione e isolamento elettrico. Utilizzando materiali come il PEEK, il PTFE e il nylon, i produttori di aeromobili possono migliorare l'efficienza, ridurre i costi di manutenzione e aumentare la sicurezza generale in varie parti del velivolo.